老郭的车子已经4年的时间了，里程也接近5万公里了。原厂轮胎是邓禄普的，前轮已经快要磨损到安全标记了，所以老郭就打算趁着最近各个商家搞年货节，把前轮的两条轮胎给换了。其实老郭的第一选择是京东，毕竟京东养车的服务是相当不错的，奈何本地已经没有京东养车的门店了，最近的一个门店也在60公里之外，感觉有些不太划算。
于是老郭就选择了本地有门店的途虎养车，在一番比较之后，老郭选择了和邓禄普同属一个集团旗下的飞劲轮胎。说实话，要不是途虎，老郭压根就没有听说过这么冷门的牌子。2条轮胎，各种打折之后实付761，还是...
在经过漫长的等待之后，老郭终于在上周收到了保险公司理赔的垫付医药费，一共1786元。而此时，距离事故发生已经过去了将近3个月了。
老郭并不是第一次进行理赔了，就整体的速度而言，这次的理赔是最慢的。之前，如果没有涉及到人伤，一般一个星期之内就能到账。即使有人伤，通常也不会超过2个月。这次之所以将近3个月，保险公司给出的理由是对方迟迟没有去医院办理结账出院，导致手续不全无法进行理赔。老郭对这种说法是半信半疑的，不过好在最终所有的垫付都得到了理赔，没有需要老郭自行承担的部分，从这点来说，大保险公司要比小...
最近一个星期，老郭接连接到了汽车之家打来的电话，根据老郭的猜测，可能是因为最近一段时间使用了汽车之家APP的原因。不过，老郭以前也使用过这个APP，但是并没有接到任何的电话，而最近却电话频频，那么唯一合理的解释就是最近的汽车也不是那么好卖的了，汽车厂商不得不加大汽车之家的引流力度，电话推销自然是手段之一。
不过，老郭却对这种电话骚扰的营销方式非常的反感，为了避免继续被骚扰，于是就决定注销汽车之家的账号。老郭也曾经注销过别的APP的账号，一般都能够在设置里比较容易的找到注销功能。但是汽车之家的注销账...
老郭的行车记录仪是买车的时候赠送的大众原厂行车记录仪，虽说是原厂的，但是质量确实不敢恭维，一直断断续续的出问题，要么就是经常无故断电重启，要么就是突然就不录象了。正好昨天老郭去4S店保养汽车，就顺便让他们帮忙看一下记录仪到底是什么问题。如果问题无法解决，老郭就准备趁着618换一个了。
检查的时候，4S店的技师让老郭用手机APP连接一下记录仪，尝试通过升级固件来解决问题。可是老郭早就在家里试过了，手机APP压根就没办法连接到记录仪上，每次都是提示设备认证失败。
技师看了一眼，跟老郭说，是APP下载错了...
最近一段时间，老郭基本上都是到民营加油站去加油的，毕竟在我们这个地方，无论是中石油还是中石化，都是处于垄断的状态，一年到头几乎看不到任何的打折活动。
而老郭之所以选择民营加油站，有两方面的原因，一是因为上汽大众APP每个月都可以领一些加油优惠券，然后再叠加上民营加油站本身的优惠，最后算下来的话，力度还是相当可以的。以老郭最近一次加油为例，加油站本身优惠7毛钱，然后APP有一张200-20的优惠券，最终算下来的话，优惠幅度超过了1块4，相当有吸引力了。另一方面，则是老郭之前所说的，由于消费降级，老郭...
前几天，老郭有事去了一趟省城南京。由于是工作日，考虑到南京堵车严重，停车也很困难，老郭就选择了坐火车去，把汽车就停在了火车站的地下停车场，这样来回也方便。
老郭是早上7点半进入停车场的，傍晚5点14分离开，一共停了9小时44分钟，收费20元，这个费用不算便宜，所以老郭特意自己重新计算了一下，发现计费好像存在问题。
按照停车场的收费公示，前2小时收费5元，后面每2小时收费3元，那么老郭停了9小时44分钟，应该收费17元才对，但却收了老郭20元，多收了3元，也就是说，多计算了1个两小时的时间段。
3块钱虽...
也许是看到别人推出PLUS会员之后效果不错，上汽大众也在近期推出了自己的PLUS权益。而且又是众筹、又是早鸟价，感觉挺像那么回事的。鉴于报名不要钱，所以老郭也就随手报了个名，想着如果到时候价格便宜，或许可以薅点羊毛。
然而，事实证明老郭确实想的太多了，上汽大众PLUS权益的众筹早鸟价也高达一年777元。
其实价格高低并不是影响购买的决定性因素，关键还是要看是不是物有所值。那么这个777元到底值不值呢？
首先是这个数字钥匙1年功能费，这个功能费是199元。不过由于大众的这个数字钥匙并不是标配，而是第三方...
上周五一大早，老郭像往常一样开车送小郭同学去上学，刚出小区几百米，就出了交通事故，和一辆电瓶车发生碰撞，电瓶车的骑车人和乘车人摔倒在地。
老郭赶紧下车查看，与老郭的车相撞的是一对夫妻，看上去年纪也挺大的了，应该是外地来打工的。两个人很快从地上爬了起来，看样子伤势不算严重。既然出现了人伤，那肯定要按流程走了，老郭首先打电话报警，接着又打电话给保险公司。交警很快就到了现场，大致的了解了一下情况，让我们过两天去交警大队处理，然后让我带两人去医院检查。
虽然网上都说不要垫付医药费，但交警既然都这么说了，那老...
转眼又到老郭的汽车保养的时候了，因为当时买车的时候赠送了终身免费基础保养，所以本着不能浪费的原则，老郭每次都是去4S店保养的。看着里程表的数字在37000多公里，按照保养手册的说明，这次老郭只要做个基础保养就可以了，所以老郭这次是不准备额外花钱的。
到了4S店，保养接待人员在得知老郭是免费终身保养用户之后，竟然首先问老郭每年2次的免费基础保养够不够用。按照每10000公里保养一次来说，每年2次保养可以满足绝大部分家庭用户的需求了。老郭当时就明白了，这是要推销额外的保养套餐啊，老郭当然是不需要的。
看...
保养过后没多久，老郭的帕萨特又出现了无法联网的情况，这种情况老郭已经遇到过好多次了，所以也就见怪不怪了，通常情况下，过一段时间车机又会自动联网，至于时间嘛，短则一两天，长则半个月。而且上网一搜，很多人也反映出现了同样的情况，老郭并不是个例，因此可以断定，这是大众车机自身设计的问题。
至于解决的办法，网上也有好多种，老郭基本上都试过，总的来说用处不大。
第一种方法是在联网设置里把内置无线连接断开再重新连接，这属于掩耳盗铃式的方法，等于没有更改任何的设置，自然是没有任何用处的。
第二种方法是退出当前账号再...